高鉻鑄鐵，具有優(yōu)良的抗磨性能， 多用于漿體中含有粗大且尖銳的選礦和礦石的加工業(yè)。 一般合金的硬度決定了過(guò)流件對(duì)顆粒的抵抗能力， 使用具備較高的剪切硬度和抗壓強(qiáng)度的材料會(huì)提高泵件的耐磨性能。 目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用在渣漿泵葉輪材料方面的金屬耐磨材料主要還是白口鑄鐵， 其中包括了普通白口鑄鐵、 鎳硬白鑄鐵和普通高鉻白口鑄鐵。但由于普通白口鑄鐵碳化物以網(wǎng)狀滲碳體為主， 基體組織 以珠光體為主， 因而硬度和沖擊韌性較低， 耐磨性較差； 同時(shí)各相之間電極電位差較大 ， 電化學(xué)腐蝕較嚴(yán)重， 所以應(yīng)用較少． 在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用在渣漿泵過(guò)流件方面的材料還是普通高鉻自口鑄鐵， 但其也有自身的缺陷。 普通高鉻白口鑄鐵雖然有很高的耐磨性 ， 但其韌性較差，在承受大顆粒固體顆粒高速?zèng)_刷時(shí)容易造成葉輪表面材料的脫落， 在斷面上容易因腐蝕而形成凹坑。 另外由于我國(guó)鎳資源的稀少而且鎳的價(jià)格較高， 所以鎳硬鑄鐵在我國(guó)應(yīng)用的不是太廣泛．