脫硫泵葉輪的結構首先由Fowler（1968）在徑向出流通道流速測量實驗中得到。但是他實驗的轉速很低。在此之前Fujer（1958）也做過同樣的試驗。Moore（1937）的徑向出流通道流速測量實驗結果，明確指出了射流-尾跡流動結構的存在。脫硫泵徑向出流通道在進口、中間和出口三個截面上的相對流速分布。在進口和中間截面，流蘇分布與勢流理論預測結果相差還不大。在出口截面兩者差別很大。靠近葉片吸力面和葉輪前盤附近，積累了一個低能流體區，流體的相對速度比較低，形成尾跡區。在壓力面附近的流體相對總壓高，流體的相對速度比較高，形成了射流區。在尾跡區和射流區之間存在一層薄的剪切層。

    脫硫泵葉輪出口截面尾跡區的形成是由于 旋轉而產生的科氏力，造成了在葉輪出口截面的二次流動。